ইএফটি-এন সিরিজ ইঞ্জিন, টারবাইন এবং মোটর, ক্লাচ যা অটোমোবাইল, গাড়িতে ব্যবহৃত ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঞ্চালন ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঞ্চালন শক্তির বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করে।
মান:
ISO,ASTM
একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ ফাইল ডাউনলোডএইচএসটি-ইএফটি-এন ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক সার্ভো টরসিয়াল ক্লান্তি পরীক্ষা মেশিন
আবেদন
টরসিয়াল ডাইনামিক এবং ফ্যাটিগ টেস্টিং সিস্টেম ইএফটি-এন সিরিজ ইঞ্জিন, টারবাইন এবং মোটর এবং শ্যাফ্ট, কাপলিং এবং ক্লাচের টর্সনাল শক্তি বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করে যা অটোমোবাইল, বিমান, গাড়ি, বৈদ্যুতিক মোটর এবং মেশিনে ব্যবহৃত ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঞ্চারিত করে।
প্রধান স্পেসিফিকেশনমডেল | HST-EFT50N | HST-EFT100N | HST-EFT200N | HST-EFT500N | |
সর্বোচ্চ টর্ক | গতিশীল | 50N.m | 100N.m | 200N.m | 500N.m |
স্থির | 50N.m | 100N.m | 200N.m | 500N.m | |
পরিমাপের নির্ভুলতা (অচল) | টর্ক | ±0.5% | |||
টর্সিনাল কোণ | আপেক্ষিক নির্ভুলতা 0.5% F.S | ||||
টর্শন কোণের রেজোলিউশন | 0.03 | ||||
গতিশীল পরীক্ষা | পরীক্ষার ফ্রিকোয়েন্সি | 0.01~20Hz | |||
পরীক্ষা তরঙ্গ | সাইন ওয়েভ, ত্রিভুজ তরঙ্গ, বর্গ তরঙ্গ, তির্যক তরঙ্গ, ট্র্যাপিজয়েডাল তরঙ্গ, সম্মিলিত কাস্টম তরঙ্গরূপ, ইত্যাদি | ||||
3600 | |||||
নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | টর্ক, অ্যাঙ্গেল ক্লোজড-লুপ কন্ট্রোল |